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水冷螺桿式冷水機(jī)組也是冷水機(jī)組的一種,由于它的主要構(gòu)成部件使用了螺桿式壓縮機(jī),所以名稱可稱謂水冷螺桿式冷水機(jī)組。今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編要來給大家講解的是日立水冷螺桿機(jī)組維修案例分析。
一、機(jī)組不能加載
現(xiàn)象:主要有兩種情況
01、在啟動(dòng)3分鐘內(nèi)出現(xiàn)高壓保護(hù);
02、在運(yùn)行過程中出現(xiàn)高壓保護(hù);
原因:原因較多,需要一一清查,但發(fā)現(xiàn)最多的原因還是水系統(tǒng)的問題:
01、塔臟,換熱器銅管結(jié)垢。
02、塔能力小。
03、量小;
04、位于樓頂最高點(diǎn),水管無法排空。
05、電子膨脹閥卡死;
06、機(jī)組,沖灌冷媒時(shí)抽真空時(shí)間短。
注意:結(jié)垢后,對(duì)換熱器性能影響非常大,很難用通泡的方法來清洗污垢,需要采用藥水。
二、安全閥沖開
現(xiàn)象:水冷螺桿機(jī)組安全閥沖開。
分析:在觸摸屏上出現(xiàn)了多次的水流開關(guān)保護(hù)。初步判斷為冷卻水泵突然停機(jī),高壓升高,超過安全閥的開啟壓力。
處理:更換安全閥,重新加罐冷媒,開機(jī)后,參數(shù)基本正常,但高壓較高,冷卻水流量偏小。也是造成此次安全閥沖開的原因。
機(jī)組安全閥沖開有兩種情況:
1、蒸發(fā)器安全閥沖開。一般發(fā)生在機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下:
01、運(yùn)輸過程中,在太陽下暴曬;
02、在樓頂,沒有任何遮陰的措施。
03、閥長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行檢測(cè)或更新。
原因:在這種情況下,冷媒壓力超過了蒸發(fā)器安全閥的開啟壓力。安全閥開啟。
2、冷凝器安全閥沖開:
01、在機(jī)組開機(jī)狀態(tài)下:由于突發(fā)原因造成高壓迅速升高。
02、水泵斷電;
03、塔風(fēng)機(jī)斷電;
04、水系統(tǒng)臟堵。
原因:在這種情況下,冷媒壓力將突然升高,高壓保護(hù)來不及動(dòng)作,或者動(dòng)作了,高壓已經(jīng)超過了安全閥的開啟壓力
特別注意:機(jī)組安全閥沖開后,由于冷媒的大量泄漏,可能引起蒸發(fā)器銅管凍裂。發(fā)生進(jìn)水事故。安全閥屬于安全裝置,按要求每年都必須對(duì)安全閥進(jìn)行檢測(cè)。
三、排氣溫度低,油位保護(hù)
現(xiàn)象:開機(jī)約1~2分鐘或2~3分鐘后,既出現(xiàn)油位保護(hù),機(jī)組報(bào)警停機(jī);油位保護(hù)時(shí)壓縮機(jī)油視鏡中確實(shí)看不到油;機(jī)組排氣溫度始終上不來,只有40℃左右。
分析:開機(jī)前油加熱器未加熱到8H以上,使得壓縮機(jī)中的油全部累積在蒸發(fā)器中,導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱效果差,吸氣容易帶液,所以每次開機(jī)排氣溫度低,排氣溫度低又影響油分離器的分離效果,最終引起壓縮機(jī)缺油保護(hù)。另外還需要檢查否漏油。
處理:把系統(tǒng)中的冷媒和油全部放回收或放出來,然后按照出廠程序重新灌注冷媒,添加潤(rùn)滑油;機(jī)組運(yùn)行正常。
機(jī)組油位保護(hù)的原因主要有:
1、漏油?,F(xiàn)象: 開機(jī),停機(jī)時(shí)不見油位。
2、油位開關(guān)損壞?,F(xiàn)象:開機(jī),停機(jī)時(shí)油位滿,出現(xiàn)油位保護(hù);
3、油內(nèi)溶入太多冷媒?,F(xiàn)象:開機(jī)時(shí)油位滿,開機(jī)后不見油位。長(zhǎng)期停機(jī)后,或長(zhǎng)期斷電,電加熱時(shí)間不夠。
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