中央空調(diào)維修常見故障和注意事項(xiàng)

　　空調(diào)在使用的過程中，如果說出現(xiàn)了故障，人們就應(yīng)該立即進(jìn)行維修，不然的話就會影響到人們的生活質(zhì)量，影響到人們夏天使用空調(diào)的效果了，空調(diào)在進(jìn)行維修的時候也是應(yīng)該要注重方法，還有如何維修空調(diào)，主要還是要看您的空調(diào)怎么樣損壞的，另外對于空調(diào)維修注意事項(xiàng)也是應(yīng)該要掌握。接下來，請大家跟隨永安昌盛小編一起了解更多吧!

　　故障一：漏水，滴答滴答滴水惹人煩 空調(diào)室內(nèi)機(jī)之所以會漏水，

　　有以下幾種情況：

　　1.機(jī)體的安裝不當(dāng)： 室內(nèi)機(jī)傾斜，管路口方向過高。

　　2. 排水管不良： 由于排水管松弛或彎曲成波浪形狀，造成排水不暢。

　　3.配管上結(jié)露水： 由于管路上的保溫材料太差或過薄，當(dāng)管內(nèi)制冷劑通過時，引起結(jié)露。

　　4.室外熱交換器滴水： 1)熱交換器粘滿灰塵引起熱交換的溫度不均勻，而在熱交換器的中途產(chǎn)生水滴，落在接水盤外的水滴將滴入室內(nèi)。 2)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足引起室內(nèi)機(jī)結(jié)冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盤內(nèi)。 當(dāng)出現(xiàn)室內(nèi)機(jī)漏水的情況時，可以根據(jù)以上幾種情況進(jìn)行自檢，如果能自行處理更好，如果自己解決不了，應(yīng)及時請專業(yè)技術(shù)人員登門處理。

　　故障二：漏氟，無緣無故空調(diào)卻漏氟 空調(diào)缺氟時，檢出漏點(diǎn)是滲漏維修的首要工作，今天我們?yōu)榇蠹医榻B五種常用的檢漏手段，分別為熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素?zé)魴z漏、電子檢漏等。

　　 1.熒光檢漏

　　即利用熒光檢漏劑在紫外/藍(lán)光檢漏等的照射會發(fā)出明亮的黃綠光的原理，對各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測，但R134a 應(yīng)用初期使用的PAG潤滑油與R134a 的相容性較差，由于滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。

　　2.肥皂水檢漏

　　即向系統(tǒng)充入壓力位0.98-1.96Mpa 的氮?dú)猓僭谙到y(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點(diǎn)，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力范圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點(diǎn)。

　　3.鹵素?zé)魴z漏

　　即將檢漏燈點(diǎn)燃后，手持鹵素?zé)羯系目諝夤芸拷评湎到y(tǒng)管路，當(dāng)管路有滲漏時，火焰顏色會變?yōu)樽纤{(lán)色，使用這種方法檢漏有明火產(chǎn)生，不但危險，而且明火與制冷劑結(jié)合會產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。

　　4.電子檢漏 即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發(fā)出警報，表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護(hù)較復(fù)雜且容易受環(huán)境化學(xué)品如汽油、廢氣的影響，也不能準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)。 
　　5.分段保壓檢

　　即制作專用的接頭夾具，然后對各器件、管道分別進(jìn)行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據(jù)元件的滲漏 成因并結(jié)合車況，按照先重點(diǎn)后一般的原則有序地進(jìn)行檢測，維修工作的效率大大提高。 空調(diào)維修漏氟自查四法：

　　首先“手摸”用手摸空調(diào)后面冷凝百葉扇，如果手感溫度不涼或沒有熱度，而且壓縮機(jī)仍在工作，說明已經(jīng)跑氟了。 “ 眼看”在制冷狀態(tài)，調(diào)整溫度控制器，使其設(shè)置的溫度比室溫低6℃至 8℃，運(yùn)行15 分鐘后，看室內(nèi)機(jī)液壓管(即細(xì)的那根銅管)，應(yīng)無結(jié)霜現(xiàn)象，否則，該機(jī)有漏氟故障。銅管連接頭是否有油跡，如有油跡，也表明有漏氟現(xiàn)象。

　　“耳聽”如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)自開機(jī)時就一直在工作，沒有停機(jī)的震動，壓縮機(jī)自震的聲音比新購時大，可能是因漏氟引起的異常聲音。

　　“測溫”找一只溫度計(jì)，*近冷風(fēng)出口，看表溫指示是否比室溫低6℃至8℃，如低于此溫度或不足5℃甚至與室溫相差無幾，而且壓縮機(jī)仍在工作證明氟已跑凈。

　　故障三：冬天最怕遇見空調(diào)不制熱

　　1、 使用不當(dāng) 空調(diào)在長期時候后沒有及時的清洗濾網(wǎng)以及內(nèi)部造成空氣流通堵塞，一定程度上會影響空調(diào)的制熱效果。 蒸發(fā)器、冷凝器塵垢太厚，也會降低換熱效果，導(dǎo)致制熱能力下降，耗電量增加;制熱溫度設(shè)定過低。 而空調(diào)房間門縫、墻洞未堵死，或是開窗開門頻繁，造成室內(nèi)熱量流失等都會是無意間造成空調(diào)制暖不強(qiáng)勁的原因。

　　2、環(huán)境因素 冷暖型空調(diào)分熱泵型、熱泵輔助電熱型和電熱型三種產(chǎn)品，在制熱量相等條件下，前兩種耗電比第三種約小一半，考慮到供電容量和用電費(fèi)用，現(xiàn)在的家庭普遍選擇前兩類空調(diào)(但應(yīng)注意它們的使用條件，前兩種只適用于-5℃以上的環(huán)境下，顯然對北方地區(qū)不適用)。 熱泵型空調(diào)器，制熱時環(huán)境溫度過低，空調(diào)能效比也降低，在較冷的冬天制熱效果不理想，這是正常現(xiàn)象。對于無自動除霜的熱泵型空調(diào)器，它使用的最低環(huán)境溫度;是零上5℃，低于這個溫度就不制熱或效果很差，這是因?yàn)橥獠繐Q熱器上積霜堵住了空氣流動，不能再從外界吸入熱量的緣故;對于有自動除霜的熱泵型空調(diào)器，它 使用的最低環(huán)境溫度也是-5℃，低于這個溫度也不能有效制熱。

　　3、制冷循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)故障 1.制冷劑不足。 冷劑泄露或是不足原因?qū)е拢@時可簡單的進(jìn)行自測來辨別是否漏氟。 2.四通閥串氣。 熱泵型空調(diào)通過四通閥來切換制冷和制熱狀態(tài)。若四通閥串氣，則有部分本應(yīng)參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機(jī)出氣管返回到回氣管，導(dǎo)致參與熱交換的制冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。 3.單向閥(又稱止逆閥)漏氣。 當(dāng)單向閥漏氣時，制冷系統(tǒng)的高、低壓壓差下降，室外熱交換器的溫度上升，從外界獲取的熱量減少，導(dǎo)致制熱量不足。當(dāng)出現(xiàn)空調(diào)制冷正常、制熱量不足故障時，通過檢測系統(tǒng)運(yùn)行時的壓力，會發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力上升，高、低壓壓差下降。

　　4.化霜控制器失靈。 熱泵型空調(diào)在制熱狀態(tài)時的蒸發(fā)器位于室外機(jī)組內(nèi)，對于采用熱沖霜化霜裝置的熱泵型空調(diào)，若化霜控制器失靈，使空調(diào)無法及時轉(zhuǎn)入化霜運(yùn)行狀態(tài)，則會出現(xiàn)熱泵制熱時蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象，影響空調(diào)制熱的熱交換效率，導(dǎo)致制熱量不足、甚至停機(jī)。 此時應(yīng)著重觀察是否存在以下現(xiàn)象：化霜感溫器件錯位、觸頭粘邊或接觸不良，風(fēng)機(jī)葉輪打滑或風(fēng)道阻塞，電磁閥或啟動繼電器失效。

　　5.輔助電加熱功能失效。 現(xiàn)在熱泵輔助電熱型空調(diào)普遍采用PTC電輔助加熱技術(shù)，PTC電輔助加熱技術(shù)可在超低溫條件下迅速制熱，效力強(qiáng)勁，安全可靠，可長期使用。若電輔助加熱控 制電路或電輔助加熱設(shè)備出現(xiàn)故障、不能正常工作，在環(huán)境溫度比較低時，會導(dǎo)致空調(diào)制熱量不足，甚至在環(huán)境惡劣時空調(diào)完全不制熱。 對于熱泵輔助電熱型空調(diào)，若出現(xiàn)環(huán)境溫度較高(在5℃以上)制熱正常，而環(huán)境溫度較低(在0℃以下)制熱量不足或不制熱，則應(yīng)懷疑電輔助加熱控制電路或電輔助加熱設(shè)備出現(xiàn)故障，維修時應(yīng)著重檢查這兩個部分。

　　故障四：空調(diào)不制冷怎么辦?

　　空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠) 環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP。 這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)。空調(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因?yàn)?，老式空調(diào)都是使用氟利昂作為制冷劑，長時 間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調(diào)維修點(diǎn)添加一點(diǎn)就行了。此外不排除安裝不當(dāng)造成氟利昂泄露和機(jī)器本身的問題。

　　空調(diào)不制冷原因之二：供電電壓不夠 空調(diào)正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統(tǒng)中，200V以上幾乎所有的壓縮機(jī)都能啟動。在180V以上 時，有70-80%可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。我本人親自做過實(shí)驗(yàn)。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在190V以上時，壓 縮機(jī)啟動電壓比較靠譜。

　　空調(diào)不制冷原因之三：空調(diào)功率不夠 一般的選擇原則為：制冷時150-250W/平方米，制熱時250-350W/平方米，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素。

　　空調(diào)不制冷原因之四：外界環(huán)境溫度過高 有一種比較普遍的說法：室外機(jī)處于43°以上的環(huán)境時，大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)的熱量傳遞到室外，因而導(dǎo)致不制冷。

　　空調(diào)不制冷原因之五：空調(diào)長時間不清洗保養(yǎng) 要想空調(diào)能夠正常運(yùn)作，并且不影響人體健康，還要盡可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機(jī)因?yàn)楸┞妒菓敉?，容易吸附灰塵和雜 物，長時間不清理，就會影響機(jī)器的散熱性能，導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果降低。而室內(nèi)機(jī)則關(guān)乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細(xì)菌，污染空氣，使人得病。

　　空調(diào)不制冷原因之六：連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的銅管過長 空調(diào)器的連接管路最大允許長度的規(guī)定一匹最長不能超過8米，1.5-2匹最長不能超過10米，2匹以上不能超過15米。室內(nèi)、外機(jī)的高度差不超過5米。

　　故障五：壓縮機(jī)不啟動

　　空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的原因一：一般情況是由于長期的在氟立昂不足下運(yùn)轉(zhuǎn)造成。由于安裝不當(dāng)?shù)木壒?，系統(tǒng)內(nèi)漏是制冷劑不足的根本原因。 解決方法：為空調(diào)補(bǔ)充氟利昂。

　　空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的原因二：安裝時系統(tǒng)內(nèi)空氣沒有排干凈，時有冰堵現(xiàn)象，壓縮機(jī)負(fù)荷加大。壓縮機(jī)負(fù)荷加大造成壓縮機(jī)溫度增高，冷凍機(jī)油在高溫下長時間會變質(zhì)，起不到潤滑和降溫作用，促使壓縮機(jī)溫度進(jìn)一步升高，線圈因高溫絕緣降低，造成壓縮機(jī)損壞。 解決方法：在安裝的時候就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

　　空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的原因三：電源未接好或沒電，電源導(dǎo)線插座接觸不良，或者電源導(dǎo)線線徑細(xì)或老化，電源電壓低。定頻空調(diào)啟動電壓：187V，電壓波動范圍：198-242V，變頻空調(diào)的啟動電156V，電壓波動范圍：176-264V，建議家庭安裝穩(wěn)壓器還有就是因?yàn)榘惭b時連接管彎扁，壓縮機(jī)工作負(fù)荷加大。 解決方法：檢查電源導(dǎo)線是否老化。

　　空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的原因四：功能鎖定保護(hù)。部分品牌或機(jī)型具備童鎖功能，如果正在鎖定模式，無法進(jìn)行任何操作，可參照說明書解除，壓縮機(jī)長期處于高溫下工作，造成絕緣降低，線圈阻值過低，啟動電流增大，壓縮機(jī)溫度瞬間升高。 解決方法：參照說明解鎖。

　　空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的原因五：電氣線故障。 解決方法：檢查并修理，壓差繼電器斷開，高壓斷電器斷開，將壓差繼電器復(fù)位按鈕撳下等待壓力變化能將接點(diǎn)閉合或重新調(diào)整斷開壓力。

　　空調(diào)維修的注意事項(xiàng)

　　1、維修時拆卸設(shè)備之前務(wù)必從插座中拔出電源插頭。在電源接通的設(shè)備上操作會引起觸 電。若必須接通電源進(jìn)行維修或檢測電路，不要解除設(shè)備中任何帶電的部分。

　　2、如果在維修過程中，有制冷劑氣體排出，不要接觸排出的制冷劑氣體。制冷劑氣體會導(dǎo)致凍傷。

　　3、在焊接部位拆卸壓縮機(jī)的吸氣管或排氣管時，首先應(yīng)在通風(fēng)良好處完全排出制冷劑氣 體。若壓縮機(jī)內(nèi)殘留有制冷劑氣體，當(dāng)拆卸配管時，會有制冷劑氣體或冷凍機(jī)油排除，而引起傷害。

　　4、進(jìn)行維修時，若有制冷劑氣體泄漏，應(yīng)使工作場所通風(fēng)。當(dāng)制冷劑氣體碰到花火時，會產(chǎn)生有毒氣體。

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